REJSEBREV FRA FRANKRIG - 2014. |
|
Korsika |
|
Siden er optimeret til 1280 x 1024 - © Copyright - Alle rettigheder forbeholdes - Kontakt |
|
Så er vi kommet ned fra 3. etage og kører fra borde på Korsika. |
|
Efter en pragtfuld og oplevelsesrig uge i og omkring
Pompei og Amalfi kysten syd for Napoli, er vi nu ved at få indfriet et mangeårigt ønske. Klokken 07:00
holder vi langt om længe i færgeterminalen i Livorno, hvorfra vi skal
med færgen til Korsika. Færgen skal først sejle klokken 08:00 og vi synes det er mærkeligt, at de skal bruge så lang tid på at få bilerne ombord. Vi kan dog ved selvsyn konstatere, at de bruger faktisk en hel time på at pakke bilerne så tæt, at man tror det er løgn - men til gengæld sejler færgen præcis klokken 08:00. Ingen slinger i valsen dér. Til trods for at bilerne bliver pakket som sild i
en tønde, lykkes det dog både os og de andre passagerer at komme ud.
Bevæbnet til tænderne med bøger, blade og iPads, begiver vi os op på 7.
dæk, hvor vi har bestilt stole til den
4½ time lange overfart til Bastia. Vi kommer til en ø, hvor himlen er overskyet og blytunge skyer hænger over bjergtoppene - nok ikke lige det vi har forventet, når vi kommer til "Sydfrankrig"! |
|
Nå, endelig er vi kommet til Korsika og vi sætter kursen
mod syd, til byen Ghisonaccia. Det er ca. midt på østkysten af øen. Her har vi lejet et "Chalet" - det kan vel nærmest oversættes til "et lille skovhus af træ" - og det ligger på campingpladsen Marina d´Erba Rossa, som vi selvfølgelig er meget spændte på at se. Det er altid lidt af en satsning når man bestiller plads via nettet. Mange feriesteder viser ofte nogle billeder, som lover væsentlig mere, end virkeligheden kan levere. Indkørselen og receptionen til campingpladsen ser indbydende ud og da vi får tildelt vores Chalet, ser det ganske lovende ud. Der er ikke noget luksus over det, men det er rigelig stort til os og så er det med overdækket terrasse. Det sidste er en god ting, så man ikke skal slås med parasoller og lignende, hvis det skulle blæse lidt. Foreløbig har vi dog kun glæde af overdækningen, fordi det regner og det er også begyndt at tordne, så solen kommer vi helt sikkert ikke til at se noget til i dag. |
|
I går gik vi i seng til regn og tordenvejr og i dag står vi
op til regn og tordenvejr! Det er surt og bestemt ikke det vi havde
regnet med, da vi besluttede os for at tage til Korsika. Nu er én regnvejrsdag heldigvis ikke ensbetydende med, at det vil regne hele tiden, så vi er rimelig fortrøstningsfulde. Vi har lavet en ønskeliste over de ting vi gerne vil se på øen og der er heldigvis plads til, at det kan regne en enkelt dag - eller to - hvis det endelig skal være. Det eneste gode ved situationen, er tordenvejret. Det er ikke nogen sporadisk torden, som hjemme i Danmark. Næ, her er der masser af bulder og brag, det er virkelig noget der vil noget og på grund af bjergene bliver det hængende, så vi har masser af glæde af det.
Da det mest af alt ligner noget der vil blive ved hele
dagen, vover jeg mig ud i regnen og op i receptionen, hvor jeg køber
internetadgang til os begge. Desværre driller det en hel del; enten kan
jeg være på eller også kan Helle være på. Men vi kan bestemt ikke være
på samtidig. På et tidspunkt om eftermiddagen bliver det lidt opholdsvejr, som vi benytter til en tur til stranden, som ligger bare 100 meter fra hvor vi bor. En fantastisk dejlig strand - det eneste den mangler er sol og varme. Tilbage på terrassen og i tørvejr, får vi noget af
tiden til at gå med at betragte en solsort i sin rede sammen med 2
unger, kun nogle få meter fra hvor vi sidder. |
|
Det har været en rigtig kold nat. Alligevel har
temperaturen sneget sig op på 21º her til morgen, så vi beslutter os for
at tage på tur. Vi starter med at tage til Porto-Vecchio, som ligger helt nede på den sydøstlige del af øen. Det er en utrolig smuk tur og hele tiden kan vi se det azurblå hav med de mange små sandstrande. Vi fortsætter sydpå og lige syd for Porto-Vecchio drejer vi fra mod kysten, ned mod Plage de Palombaggia. Det viser sig at være en rigtig Bounty strand, så lysten til en dukkert er ikke langt væk. Desværre begynder det at regne, hvilket tilsyneladende er almindeligt her på øen, så vi må tilbage til bilen, for ikke at blive gennemblødte. Vi udfordrer endnu engang lykken - håber på at regnen holder op - og fortsætter yderligere sydpå, til den sydligste by på øen, Bonifacio, som ligger helt ude ved klippekanten. Efter sigende meget spektakulært. Undervejs ser vi flere gange nogle runde tårne, som er
placeret tæt ved kysten. Det viser sig, at der er ca. 160 af disse genovesiske tårne hele
øen rundt. De blev bygget i det 16. århundrede, hvor øen blev forvaltet
fra Genova, som vagt-og advarselstårne mod sørøvere, maurere og andre
fæle folk, som kunne finde på at invadere øen. Deraf navnet. Nå, det viser sig, at der er decideret kø kørsel for
at komme ind i Bonifacio og da vi kommer op i den gamle bydel, er det
aldeles umuligt at finde en parkeringsplads. Efter noget der ligner 1½
times ihærdig søgning (måske lidt mindre) efter en minimal parkeringsplads, må vi kaste
håndklædet i ringen og opgive. Vi må skuffede vende næsen hjemad mod Ghisonaccia og undervejs handler vi så ind til resten af ugen. Midt på eftermiddagen er vi tilbage i vores lille Chalet - uden omelet i Bonifacio! |
|
I dag vil vi til Ajaccio - Napoleon Bonapartes fødeby. Byen
ligger på vest siden af øen, så det vil sige, at vi skal på tværs, ind
over bjergene og det tager temmelig lang tid og er ikke bare lige til. Vi kører først lidt nordpå for at tage vej D 344 mod Ghisoni og så derfra til Vivario. Turen fra Ghisoni op mod Col de Sorba, som ligger i ca.1300 meters højde, er utrolig flot. Flere gange må vi ud af bilen for at nyde bjergene og tage billeder. Af erfaring véd vi godt, at de billeder vi tager i bjergene, slet ikke yder dem retfærdighed, når vi kommer hjem og ser dem på PC´eren - men vi kan bare ikke lade være. |
|
Fra Vivario kører vi nu ad N 193 mod Vizzavona og Ajaccio.
Undervejs leder vi efter et vandfald, Cascade des Anglais. Vi finder det
også, d.v.s. skiltet som viser retningen dertil. Desværre viser det sig,
at stien er mere eller mindre ufremkommelig på grund af sten og
ujævnheder. Da vi helst ikke vil have brækkede ankler eller ben, dropper
vi vandfaldet og da det samtidig begynder at regne, er beslutningen ikke
svær. Men ærgerligt er det. Da vi når ned til
Ajaccio, er der igen bilkø ind mod byen. Denne gang er vi dog mere
heldige, køen er ikke så slem som antaget og vi finder hurtigt en
parkeringsplads nede ved havnen. Efter frokost er vi nede at se Citadellet, vi ser hvor Napoleon Bonaparte blev født i 1769 og vi kryber i ly for regnen (tro det eller lad være, det regner igen) i en pavillon på Place de Gaulle. |
|
På vejen hjem kommer vi igen over Col de Sorba og visse steder er bjergsiderne så golde at se på, at de kunne være kulisser i Ringenes Herre. Imponerende flot. - Og igen yder billederne ikke landskabet fuld retfærdighed. | |
22 º og sol fra en skyfri himmel, nu begynder det at ligne
lidt sommer - men den sydlandske varme lader i allerhøjeste grad vente
på sig! I dag kører vi så nordpå mod Bastia. Vores
første stop skal være i Poretta lufthavnen, hvor der skal være et
mindesmærke for forfatteren
Antoine de Saint-Exupéry, hvis berømte bog "Le Petit Prince" (Den Lille
prins), efter sigende er oversat til ikke mindre end 113 sprog. |
|
Syd for Bastia drejer vi fra og kører ad D 82 mod Oletta og
St.-Florent. Derfra fortsætter vi gennem Desert des Agriates, en såkaldt
ørken. Den er dog ikke uden bevoksning, men alligevel meget imponerende
og vi kommer heldigvis helskindet gennem det "barske" landskab og frem til
L'Île-Rousse. Byen ligger meget smukt og er også smuk i sig selv. Midt på byens hyggelige torv, som hedder Place Paoli, finder vi en statue af Pascal Paoli - le Père de la Patrie (Fædrelandets Far) - en frihedskæmper som kæmpede indædt for et frit Korsika i 1700 tallet. Overalt på Korsika, finder man statuer af ham og mindetavler. Det var i øvrigt også samme Pascal Paoli, som grundlage byen L'Île-Rousse i 1758.
Som skrevet, en smuk by og ganske hyggelig. Overalt er
der fortovscaféer og én af byens gader er næsten helt overdækket af
parasoller, nærmest som en arkade. Her finder vi et skyggefuldt sted -
le Cocotier - med en menukort som vi kan lide, så vi beslutter, at det er
her vi vil spise frokost. |
|
Fra L'Île-Rousse følger vi kystvejen længere mod syd,
hvor vi i Lumio kommer forbi Fremmedlegionens elitekorps, som holder til
her. Det er faldskærmstropperne, som bl.a. har tjent i eks. Jugoslavien,
Zaire og Sierra Leone. Nu går det igen nordpå.
Det har som sagt noget at gøre med, at der ikke er ret mange veje på
tværs af øen, så vi skal samme vej tilbage, som vi kørte ud. Ellers
bliver det alt for lang en omvej, eller også er vejen så lille og
"bjergrig", at det vil tage alt for lang tid. |
|
Nå, det var et sidespring. Vi er som sagt igen på vej
nordpå mod St. Antonino. En lille by, som er kåret til én af Frankrigs
smukkeste byer. Det er vi så ikke helt enige i, men vil dog medgive, at
den er flot og ikke mindst ligger den øverst på en bjergtop med en hel
utrolig flot udsigt. Det er i øvrigt selvsamme by, som skal være berømt for sin citronlimonade, presset fra økologiske citroner, men mærkeligt nok, kan vi ikke se et eneste citron træ nogen steder! |
|
Den imponerende udsigt fra St. Antonino. |
Den lidt særprægede kirke i St. Antonino. |
Hjemturen er så ad samme rute som udturen. Vi kører tilbage
til L'Île-Rousse, videre gennem Desert des Agriates og ender i St.
Florent som også er en meget hyggelig by. Her skal vi finde en cave,
Domaine Gentile, hvor vi vil ind at handle. Så langt når vi dog ikke. Nu bliver vi for første gang i 30 år stoppet af politiet. Hvorfor vi bliver stoppet véd vi den dag i dag ikke. Vi har altid haft en tyrkertro på, at når fransk politiet ser at vi er fra udlandet, er de ikke interesseret i os, med mindre vi laver noget vi ikke må. Ikke mindst på grund af en eventuel sprogbarriere. Nu får vi til gengæld ændret vores barnetro. De er nemlig rimelige emsige og til trods for, at vi
lader som om vi ikke kan tale fransk, vil de se papirer på bilen,
spørger (på engelsk) hvad vores ærinde er og går rundt om bilen og er i
øvrigt meget interesseret i den. |
|
Igen i dag vågner vi til sol, men mistroen ligger dybt i
os, så vi tvivler på at det holder hele dagen. I
dag skal vi ikke ud på oplevelser, allerhøjst i E.Leclerc (et
supermarked) og vi trænger i
den grad til at hvile fødderne (speederfoden) og hjernen. Da vi har
handlet færdig og kommet tilbage til vores "slot", går Helle på stranden
en times tid - og så regner og tordner det igen! Sidst på eftermiddagen får jeg det dårligt, så det bliver en stille aften. Efter mange konsultationer på nettet, kommer vi frem til, at jeg efter al sandsynlighed har fået en salmonellaforgiftning. Udsigten siger, at den kan vare fra 2 dage og op til 14 dage! Derefter skal man søge læge! Ved nærmere eftertanke mener vi, at det med stor sandsynlighed er omeletten fra i går, som er synderen. Den var måske en smule "løs" i det, så sandsynligheden taler for at det er æggene dér, der er skyld i det. Eftersom jeg ikke kan bidrage med underholdning på grund af tingenes tilstand, er aftenens eneste højdepunkt i underholdning, da vores tyske naboers lille dreng synes det er morsomt at banke en sten ind i siden på vores anden nabos bil (en BMW)! Det var en stor sprogoplevelse...men ærgerligt for bilejeren. |
|
De næste dage er der ikke så meget at berette om. Jeg har det stadig skidt og befinder mig bedst i nærheden af vores lille Chalet. Dagene går med at læse og hvile sig og Helle er ved stranden, hvis ellers vejret tillader det. | |
|
|
Det er nu blevet onsdag og det var torsdag i sidste uge jeg
startede med at være ukampdygtig. I dag går det dog lidt bedre efter vi har fået købt
noget "lappegrej" til mig, som ser ud til at virke. Vejret ser også ud til, for en gangs skyld, at blive godt (og vedblive med at være det), så det er på høje tid, at vi igen kommer ud at opleve noget. Denne gang kører vi mod syd, mod byen Solenzara og derfra fortsætter vi ad D 268 mod Zonza. Vi kommer bl.a. gennem det utrolig smukke Bavella massiv, hvor folk bader i floden La Solenzara. Til trods for, at der er en masse store sten og det dermed er vanskeligt at komme ned til floden, skal vi alligevel ud at se nærmere på det og have nogle billeder. Belønningen udebliver da heller ikke - det er rigtig flot. |
|
Da vi fortsætter og når Col de Larone i 608 meters højde, bliver vi mødt af en redningshelikopter fra gendarmeriet, som er klar til at rykke ud, hvis det bliver nødvendig. Det er imponerende, at de har så godt et beredskab. | |
Lidt længere mod syd, stadig ad D 268, kommer vi til Col de Bavella i 1243 meters højde. Det er et ubeskrivelig flot syn der møder os her, da vi endelig finder en parkeringsplads og kommer ud af bilen. Helt henne ved kanten af slugten, ser man over på Aiguilles de Bavella (Bavellas Nåle) og har et imponerende syn ud over bjergmassivet. |
|
Vores sidste mål er byen Zonza, en lille by med omkring
2000 sjæle.
Her gør vi holdt så vi kan strække benene og går en tur op og ned ad "hovedgaden"
hvorefter vi finder et godt sted, hvor vi kan få en pastis og en kold fadøl. For en yderst sjælden gangs skyld, får vi en anden til at tage et billede af os begge mens vi sidder og nyder vores drink, men det forbliver i det private billedarkiv. |
|
Hjemturen går som sædvanlig ad samme rute som udturen. Igen
får vi set de flotte bjergformationer på Col de Bavella, hvor
parkeringssituationen nu er blevet om end endnu mere håbløs.
Vel hjemme i vore Chalet kan vi sætte os på terrassen og nyde et glas vin, samtidig med at vi glæder os over, at temperaturen nu ligner noget sydfransk, nemlig 33 º. |
|
Eftersom jeg har fået det helt godt, er vi tidligt oppe og
kører til Corte - i fint vejr med sol fra en skyfri himmel. Byen ligger
næsten midt inde på øen og det tager en god times tid at komme
dertil. For en gangs skyld er det uden bjergkørsel, hvilket er ganske
behageligt. Ind imellem kan det med bjergkørsel godt blive for meget af
det gode. Bilen bliver sat i p-hus og igen kan
vi konstatere, at det er en hyggelig by vi er kommet til og igen er det
en by, hvor torvet er opkaldt efter Pascal Paoli, nemlig Place
Paoli - hvad ellers? Vi sætter os på byens torv og bestiller kaffe til to og dertil hørende croissanter. Men ak, den søde dame kommer tilbage og melder, at der desværre kun er én croissant tilbage. Det synes vi er en værre uorden - når man er i Frankrig skal det altid være muligt at få en croissant til kaffen. Resultatet bliver, at vi hver får en halv croissant til kaffen.! Efter kaffen går vi op i Haute Ville til Citadellet og går rundt og nyder den gode stemning. Vi kan jo konstatere, at rigtig mange af de korsikanske byer er utrolig hyggelige at gå rundt i og Corte er ingen undtagelse. |
|
Det er heller ikke nogen undtagelse, at masser af steder protesteres der imod den franske regering og Frankrig. Det gør korsikanerne bl.a. ved at bruge dét de mener skal være det korsikanske flag, som de hænger op over alt hvor de kan komme til det. Om det så vil lykkes for dem at løsrive sig fra Frankrig, er en anden sag, men jeg tror det næppe. | |
Mætte af indtryk, sætter vi kursen mod campingpladsen igen
og på vejen hjem vil vi lige se, om vi kan få endnu et par gaver med
hjem til pigerne. Det lykkes dog ikke, så vi ender hjemme på
campingpladsen med uforrettet
sag. Og for at det ikke skal være løgn, begynder det at tordne om eftermiddagen og vi får endnu en ordentlig skylle vand, men heldigvis klarer det op igen. Det er ved at være lidt for meget med al den regn! |
|
Det er sidste dag på campingpladsen - og Korsika. Der er almindelig opbrudsstemning, så det bliver kun til en sporadisk tur ind til Ghisonaccia, hvor vi går lidt op og ned ad hovedgaden, for at se om der skulle være noget "vi ikke kan undvære". Vi finder ikke noget, så resten af dagen tilbringes på stranden og terrassen. Vi har bestilt slutrengøring, så alt hvad vi har tilbage at gøre, er, at pakke vore kufferter og sikre os, at vi ikke glemmer noget når vi rejser i morgen tidlig, for vi kommer ikke tilbage. |
|
Vi skal først med en færge fra Bastia klokken 13:30, men alligevel er vi tidligt oppe og tidligt af sted fra campingpladsen. På vej til Bastia får vi lige et glimt af Monte Cinto i varmedisen, Korsikas højeste bjerg med en højde på 2707 meter. |
|
Vi kommer til Bastia
i rigtig god tid, så vi kører lidt rundt og finder endelig ned til
vandet, hvor vi får os en kop kaffe og en croissant - denne gang én
til hver - efter som vi egenhændigt har købt dem hos bageren. Efter lang tid ankommer færgen vi skal med og en langsommelig og tidskrævende ombordkørsel begynder. Igen bliver bilerne pakket så man dårligt kan komme ind eller ud.Langt om længe er den sidste bil kørt ombord og vi kan endelig sætte kursen mod Livorno, hvor vi skal overnatte i aften, inden turen går videre til Gardasøen i morgen. |
|
Vores færge på vej ind til færgelejet. |
Et sidste blik på Korsika og Bastia agterude. |
Med et sidste blik på Korsika
og Bastia forlader vi øen for denne gang - om vi vender tilbage er
nok tvivlsomt.
Link til rejsebrevet fra Italien.
|
|
Jens Rostgaard Gjerløv. Oktober 2014. |
Skulle du få lyst til at printe rejsebrevet ud, |